Constructorul turc Makyol continuă lucrările la autostrada Boița-Făgăraș, în ciuda vremii dificile
Constructorul turc Makyol mobilizează peste 300 de muncitori și 75 de utilaje pentru lucrările la autostrada Boița-Făgăraș, conform informațiilor furnizate de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Deși condițiile meteorologice nu sunt favorabile, activitățile pe șantier continuă, fiind concentrate pe nodul rutier complex din zona Boița.
👉 Avansul lucrărilor și detaliile proiectului
Deși vremea nefavorabilă persistă, „constructorul turc este mobilizat în șantier cu aproximativ 300 de muncitori și peste 75 de utilaje”, a declarat Cristian Pistol. Această etapă a lucrărilor include forarea fundațiilor pentru structuri și excavații. Tronsonul de 14,2 km dintre Boița și Avrig va integra nodul rutier complex care leagă A13 (Sibiu-Făgăraș), A1 (Pitești-Sibiu) și DN7.
Proiectul prevede, de asemenea, construirea a șase viaducte, cel mai lung dintre acestea având o lungime de 911 m, și a 17 poduri. Valoarea contractului, semnat cu Makyol, se ridică la 1,89 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport.
👉 Termenul de finalizare și structura autostrăzii
Lucrările pe acest lot au început în noiembrie 2023, iar până la acea dată, constructorul a realizat pregătirea terenului, drumurilor tehnologice și organizarea șantierului. Autostrada Sibiu-Făgăraș (cu o lungime totală de 68,04 km) va fi compusă din patru tronsoane, care includ rute strategice de legătură pentru regiune.
Conform contractului, finalizarea lucrărilor la autostrada Sibiu-Făgăraș, parte integrantă a A13, trebuie realizată până în anul 2028. Imagini de pe șantier sunt disponibile pentru vizionare online.
