CFR lansează licitație pentru modernizarea semnalizării feroviare pe linia Sibiu - Vintu de Jos
Compania Națională de Căi Ferate "CFR" SA a anunțat lansarea unei licitații destinate proiectării și executării lucrărilor de semnalizare feroviară, parte a proiectului intitulat "Centralizări electronice și electro-dinamice" - Lot 3, coordonat de Sucursala Regională CF Brașov. Estimările arată că valoarea totală a proiectului se va încadra între 300 și 361 milioane de lei, fără TVA, fiind împărțit în două subloturi de investiții importante.
Pe linia Sibiu - Vintu de Jos, unde echipamentele au fost instalate în anul 1970, se estimează că vor fi investiți peste 200 de milioane de lei. Primul sublot include lucrări pe tronsonul Târgu Mureș Nord - Războieni, cu o valoare estimată între 151,8 și 183 milioane de lei. Al doilea sublot are în vedere linia CF 210 Sibiu - Vintu de Jos, cu o valoare estimată între 148 și 178 milioane de lei fără TVA, respectiv între 176 și 212 milioane de lei cu TVA.
Această linie feroviară secundară, simplă și neelectrificată, străbate județele Sibiu și Alba, conectând localitățile Sibiu, Cristian, Orlat, Săliște, Miercurea Sibiului, Spring, Câlnic, municipiul Sebeș și Vintu de Jos. Proiectul de modernizare se va desfășura pe o distanță totală de 74 km.
Beneficiile prevăzute ale acestui proiect includ îmbunătățirea eficienței economice, reducerea poluării și a aglomerărilor în trafic, precum și creșterea siguranței atât pe căile rutiere, cât și pe cele feroviare. Totodată, lucrările vor ajuta la diminuarea uzurii infrastructurii și a riscurilor de accidente, facilitând o capacitate de transport mai mare.
Caietul de sarcini detaliază că lucrările vor implica instalarea unor sisteme moderne de comandă și control pentru circulația feroviară, denumite sisteme de centralizare electronică de linie (CEL). Acestea vor asigura o gestionare eficientă și în condiții de siguranță a traficului feroviar dintr-un punct central, amplasat la Săliște. La fiecare trecere la nivel cu calea ferată, ce va fi dotată cu supraveghere video, vor fi instalate sisteme LED pentru iluminarea nocturnă.
CFR subliniază că în prezent operează cu echipamente de semnalizare din anii 1970, ceea ce prezintă un risc ridicat de incidente. Modernizarea sistemelor de semnalizare este urgent necesară pentru a evita potențiale accidente.
Investiția face parte din Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2021-2025, aprobată de Guvern în 2020. Planul prevede, de asemenea, înființarea unui Centru Național de Management al Traficului, destinat să coordoneze circulația trenurilor pe tronsonurile modernizate.
Linia ferată Sibiu - Vintu de Jos are o lungime totală de 82,9 km, cu două stații principale în Orlat și Sebeș Alba, și include cinci halte de mișcare și nouă puncte de oprire. CFR gestionează o vastă rețea feroviară, extinsă pe aproximativ 20.000 km, fiind a șaptea din Europa.
Cu toate acestea, CFR a declarat că nu dispune în prezent de fondurile necesare pentru realizarea proiectului, astfel că licitația a fost lansată cu "clauza suspensivă". Aceasta înseamnă că încheierea contractului de achiziție sectorială depinde de obținerea finanțării din bugetul de stat și/sau din fonduri europene nerambursabile. Licitația este programată pentru 26 noiembrie.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
