Joey Logano câștigă cursa NASCAR de la North Wilkesboro și intră în top 16

Joey Logano a condus 323 din 450 de ture pentru a câștiga cursa Window World 450 din seria NASCAR Cup, pe 19 iulie, la North Wilkesboro Speedway. Pilotul de la echipa No. 22 Team Penske Ford a urcat pe locul 15 în clasamentul punctelor după prima sa victorie a sezonului. Conform tennessean.com, doar șase mașini au terminat cursa pe tura de conducere.

Logano a avut o performanță dominantă, câștigând la North Wilkesboro după ce a condus 323 din cele 450 de ture. Denny Hamlin nu a reușit să se apropie la mai puțin de o lungime de mașină, în timp ce Logano a menținut un avantaj constant de o jumătate de secundă sau mai mult pe parcursul ultimelor 50 de ture. Ty Gibbs și Shane van Gisbergen s-au luptat pentru locul 4, dar doar șase mașini erau pe tura de conducere.

👉 Detalii despre desfășurarea cursei

Într-o mulțime de trafic pe circuit, Joey Logano a ajuns la un avans de 0,8 secunde față de Denny Hamlin. La tura 381, Logano a recăpătat conducerea, învingând o jumătate de secundă peste Hamlin. În același timp, Ryan Blaney a fost nevoit să servească o penalizare pentru depășirea vitezei pe drumul de box.

Joey Logano și Denny Hamlin au început ciclul de boxuri, în timp ce Ryan Blaney a intrat câteva ture mai târziu. Blaney a urcat pe locul 4, devansându-l pe Bubba Wallace și SVG. Conducerea lui Logano a crescut treptat, având un avantaj de o secundă față de Hamlin. Denny Hamlin a încercat să se apropie, dar Logano a menținut controlul.

👉 Condițiile cursei și aspecte privind punctele

La tura 340, Carson Hocevar se afla în pericol de a pierde o tură, în timp ce Tyler Reddick și Chris Buescher au intrat la boxe. Logano a continuat să conducă, iar la tura 207, el a menținut avansul pe restart. Căutând să se mențină în frunte, el a avansat rapid.

Pe parcursul cursei, Logano a câștigat Etapa 2 cu câteva secunde înainte de a-l depăși pe Kyle Larson și alții, care au fost trași două ture în urmă. Cole Custer și Zane Smith au raportat dificultăți din cauza căldurii, cu Custer susținând că cămașa de răcire nu funcționează corect. AJ Allmendinger a ieșit din cursă cu o poziție finală de 37 după o problemă la volan.