Transportul primelor grinzi pentru viaductul de la Boita a început
Transportul primelor grinzi pentru viaductul de la Boita a început
În seara zilei de joi, a fost demarat transportul primelor grinzi destinate viaductului de autostradă de la Boita, un proiect important pentru infrastructura rutieră din România. Potrivit Turnul Sfatului, aceasta este prima dintre numeroasele lucrări de artă care urmează să fie realizate pe autostrada ce traversează munții țării.
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a anunțat că prima din cele 96 de grinzi este transportată către șantierul secțiunii 2 a autostrăzii Sibiu - Pitești. Grinzile sunt fabricate de asocierea de constructori turci, Mapa-Cengiz, și sunt transportate pe un convoi special.
În noaptea de joi spre vineri, vor fi transferate opt grinzi, fiecare având o lungime de 48 de metri și o greutate de 116 tone. Transportul acestor grinzi se va desfășura sub supravegherea echipajelor Poliției Române, care coordonează transporturile agabaritice, programate să plece la orele 20:00 (joi) și 03:00 (vineri). În perioada următoare, numărul acestor transporturi va crește considerabil.
"Pe secțiunea 2 (Boita-Cornetu) vor fi produse 1.059 de grinzi de beton, cu lungimi cuprinse între 32,3 m și 40 m. Aici, pe o distanță de 31,33 km, se vor construi 48 de poduri, pasaje și viaducte", a mai declarat Cristian Pistol.
Lucrările la viaductul de la Boita au început vara trecută. Inițial, acest viaduct era parte din lotul I al autostrăzii Sibiu - Pitești, care avea o lungime totală de 14,15 km. Totuși, în contractul semnat cu Porr Construct SRL, au fost incluse doar 13,17 km, restul de 0,98 km fiind parte a unei licitații separate.
Pe termen lung, autoritățile estimează că toate autostrăzile care leagă Sibiu de restul țării vor fi finalizate în următorii trei ani, cu o investiție totală de 3,89 miliarde de euro.
