Schaeffler anunță concedieri masive în Europa, inclusiv în România

Schaeffler anunță concedieri masive în Europa, inclusiv în România

Producătorul german de automobile și componente auto Schaeffler, care a preluat recent Vitesco Technologies Engineering România, a anunțat planuri de concediere a 4.700 de angajați în Europa și închiderea a două unități, în urma unei scăderi semnificative a profitului operațional în trimestrul al treilea. Aceasta este o reacție la provocările cu care se confruntă industria auto europeană, scrie Reuters.

Compania a înregistrat o scădere de aproape 50% a profitului operațional, iar acțiunile sale au avut o cădere de 3% marți, acumulând o pierdere de aproape 20% în acest an. Majoritatea concedierilor se vor desfășura în Germania, unde vor fi afectate aproximativ 2.800 de locuri de muncă de la zece unități. Restul reducerilor de personal vor afecta angajați din întreaga Europă, iar închiderea a două unități nu a fost detaliată referitor la locații.

Din cele 4.700 de posturi eliminate, aproximativ 1.000 vor fi rezultate din strămutări, ceea ce va reduce numărul total de concedieri nete la 3.700 de persoane, reprezentând 3,1% din totalul angajaților Schaeffler, care are în total 120.000 de angajați. Concedierile intervin în contextul finalizării fuziunii cu Vitesco, companie specializată în sisteme de propulsie electrică, un proces care ar putea implica reducerea unor posturi administrative.

Schaeffler a anunțat că se așteaptă să economisească aproximativ 290 de milioane de euro pe an până în 2029 printr-un plan de eficiență, care va necesita un cost de aproximativ 580 de milioane de euro. Această realitate se aliniază la tendințele recente din industria auto, unde companii precum SKF și Valeo au raportat rezultate slabe din cauza vânzărilor descurajatoare din Europa și China.

Sectorul auto european se confruntă cu diverse provocări, incluzând costurile ridicate de producție, tranziția către vehicule electrice, scăderea cererii și concurența în creștere din partea pieței chineze. În plus, Volkswagen, cel mai mare producător auto european, ia în considerare închiderea fabricilor din Germania din cauza costurilor ridicate ale muncii și energiei, precum și a unor dispute cu sindicatele referitoare la o posibila reducere salarială de 10%.

În ceea ce privește Schaeffler România, compania a trimis recent o parte a angajaților în șomaj tehnic la locația din Cristian, Brașov, dar nu a specificat numărul exact de angajați afectați. Reprezentanții Schaeffler România au subliniat că măsurile implementate sunt temporare și menite să asigure viabilitatea pe termen lung a activităților companiei. Schaeffler România, cu aproape 5.000 de angajați, produce componente pentru industria auto și rulmenți grei din 2002.

Schaeffer a înregistrat anul trecut venituri de 3,9 miliarde lei, cu un profit de 36,3 milioane lei, o scădere de 61% față de anul anterior. De asemenea, Vitesco Technologies România, care va fi integrată în grupul Schaeffler, a raportat o cifră de afaceri de 2,1 miliarde lei în 2023, o creștere de 19% față de anul anterior, cu un profit net dublu de 6,1 milioane lei. Grupul Schaeffler, care are o afacere globală de 16,3 miliarde de euro, rămâne un actor major în industria auto, având peste 84.000 de angajați în întreaga lume.