Update 2 săptămâni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Simona Stan
Descoperirea celor mai importante caracteristici ale motoburghiilor pe benzină ajută utilizatorii să aleagă unelte potrivite pentru diverse proiecte, fie în grădină, pe șantier sau alte medii de lucru. Garden.ro menționează că viteza, puterea și portabilitatea sunt elemente cheie în selectarea unui motoburghiu eficient, pentru a transforma forajul într-o experiență satisfăcătoare și productivă.
Motoburghiile pe benzină trebuie ajustate la condițiile solului pentru a evita supraefortul echipamentului și pentru a asigura rezultate optime. Solurile moi, precum cele nisipoase sau argiloase, permit utilizarea unor burghie standard și mai mici, în timp ce solurile dure sau pietroase necesită burghie robuste și motoare puternice.
Este importantă și reglarea corectă a vitezei de rotație și a adâncimii găurii pentru a preveni blocarea sau uzura prematură a burghiului. În plus, aplicarea unei presiuni moderate și folosirea lubrifianților pot îmbunătăți performanța în solurile dificile, asigurând durabilitatea uneltei.
Alegerea motorului potrivit pentru motoburghiu este esențială pentru eficiență și durabilitate. Puterea motorului, exprimată în cai putere sau kilowați, influențează capacitatea de foraj și timpul necesar finalizării proiectelor. Pentru lucrări mici sau medii, un motor de până la 2 CP este de obicei suficient, însă în cazurile unor soluri dure sau proiecte complexe, este recomandat un motor peste 3 CP.
Portabilitatea și ușurința în manipulare sunt la fel de importante, deoarece un motoburghiu bine echilibrat și de greutate redusă reduce oboseala operatorului. Modelele ergonomice, cu mâner cu aderență bună și sisteme de atenuare a vibrațiilor, cresc confortul și siguranța în exploatare. De asemenea, cadrele ușoare cu roți de transport facilitează manipularea în terenuri dificile.
Raportul calitate-preț este un aspect decisiv la achiziționarea unui motoburghiu pe benzină. Stabilirea unui buget clar și prioritizarea caracteristicilor esențiale pentru proiecte ajută la identificarea unui model potrivit. Materialele durabile contribuie la rezistența la uzură și reduc costurile de întreținere pe termen lung.
Important este să se analizeze și performanța echipamentului în ceea ce privește cuplul motor și viteza de rotație, comparativ cu alte alternative. De asemenea, garanția și serviciile post-vânzare adaugă valoare investiției, oferind siguranță suplimentară utilizatorului.
Pasionații de infrastructură au observat noi activități pe șantierul autostrăzii Boița-Cornetu, ce preced construirea celui de-al doilea tunel. Conform Economica.net, constructorii turci ai asocierii Mapa - Cengiz au demarat lucrările pregătitoare pentru al doilea tunel din cele șapte planificate pe acest tronson montan dificil.
Primăria Dumbrăveni a emis în data de 14 ianuarie 2026 autorizația de construire pentru prima etapă a unui proiect de sere noi, dezvoltat de SC Roșii Românești SRL, companie controlată de investitori polonezi. Primarul Emil Dârloșan precizează că lucrările vor începe în luna aprilie, iar recoltarea primelor roșii este așteptată încă din decembrie 2026, conform declarațiilor pentru Turnul Sfatului.
Majoritatea fermierilor din Sibiu văd cu îngrijorare semnarea acordului comercial dintre Uniunea Europeană și țările Mercosur, susținând că acesta ar putea afecta negativ agricultura europeană pe termen lung. Turnul Sfatului citează opiniile fermierului Teodor Aflat și ale lui Vonică Maniu, președintele Uniunii Oierilor din România, care avertizează asupra riscurilor generate de diferențele de standarde și concurența produselor ieftine.
Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, susține că lucrările pentru tunelul de pe autostrada Marginea-Holdea progresează bine, în ciuda sezonului rece. Această porțiune reprezintă ultima secțiune lipsă pentru a conecta drumul de la Sibiu până la granița cu Ungaria exclusiv pe autostradă, conform declarațiilor prezentate de Cristian Pistol.
