Update 7 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Conform unui comunicat al companiei, Consiliul executiv al Continental a anunțat separarea diviziei ContiTech de restul grupului, intenționând să o propună pentru vânzare. "În situația actuală, Continental consideră că vânzarea ContiTech este cea mai probabilă opțiune. Aceasta urmează să fie pusă în aplicare după divizarea sectorului de grup și vânzarea domeniului de activitate Original Equipment Solutions (OESL)", se arată în comunicat.
Decizia de vânzare apare după ani de profituri în scădere, cauzate de stagnarea vânzărilor auto în Europa, precum și de creșterea costurilor cu energia și forța de muncă. ContiTech, specializată în producția de sisteme de benzi transportoare și componente tehnice din cauciuc și plastic, a înregistrat la sfârșitul anului 2024 vânzări de 6,4 miliarde de euro și avea aproximativ 39.000 de angajați.
Continental își reorientează atenția către producția de anvelope, considerată cel mai stabil și profitabil segment al afacerii. „Piața extrem de dinamică de astăzi necesită acțiuni concentrate și agile,” a spus Nikolai Setzer, CEO-ul Continental, referitor la realinierea companiei.
De asemenea, compania plănuiește să includă divizia Original Equipment Solutions în vânzare, care furnizează produse din cauciuc producătorilor auto. În contextul restructurării, Continental își pregătește și listarea pe Bursa din Frankfurt a diviziei care produce componente auto, programată pentru septembrie 2025, având ca scop creșterea transparenței în rândul acționarilor.
Setzer a subliniat importanța acestei realinierei, menționând că, în decursul ultimilor 30 de ani, Continental a utilizat atât achiziții, cât și creștere organică pentru a dezvolta sectoare puternice în diverse industrii. "Acestea sunt acum pregătite pentru independență", a spus acesta.
Vânzarea diviziei ContiTech este parte dintr-o strategie mai amplă de simplificare a structurii corporative a companiei germane, ceea ce va permite Continental să își maximizeze potențialul de creștere. Eforturile companiei vin în contextul unei piețe auto în continuă schimbare, care necesită răspunsuri rapide și adaptative.
Pentru mai multe detalii, vizitați site-ul citează (turnulsfatului.ro).
Într-un amplu proces de restructurare globală, Aumovio va elimina 641 de poziții din centrele de cercetare și dezvoltare ale companiei din Iași, Sibiu și Timișoara. Decizia a fost comunicată angajaților pe 3 decembrie 2025 și se aplică exclusiv centrelor de dezvoltare, fără a afecta fabricile.
Compania Premium Porc a decis conservarea temporară a celor 17 hale din ferma de la Avrig, care pot adăposti până la 43.000 de porci. Primăria Avrig a fost informată oficial despre această măsură, care va rămâne în vigoare cel puțin până în iunie 2026, din cauza unor schimbări operaționale la nivel de grup și a evoluției pestei porcine africane.
Un memoriu justificativ care susține Planul Urbanistic de Detaliu pentru construirea unei clădiri cu funcțiuni mixte pe Bulevardul Vasile Milea a fost lansat în consultare publică de către primărie. Proiectul aparține societății Immo Invest Hermannstadt SRL și presupune alipirea a două terenuri adiacente pentru noua construcție.
Calea Șurii Mici din Sibiu va fi transformată într-un bulevard cu până la șase benzi, iar pentru acest proiect s-au depus zece oferte, care însumează peste 55 de firme de construcții. Proiectul reprezintă cea mai mare investiție rutieră din ultimii peste 35 de ani în municipiu.
