Constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret As a început exploatarea terenurilor în comuna Carta pentru materiale de construcție, potrivit unor informații publicate de turnulsfatului.ro. Compania a închiriat aproximativ 12 hectare de teren de la primărie și solicită acum autorizație pentru extragerea a peste un milion de metri cubi de material, inclusiv pământ, nisip și pietriș, pentru realizarea autostrăzii Sibiu-Făgăraș.

Constructorul turc Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret As a început exploatarea terenurilor în comuna Carta pentru materiale de construcție, potrivit unor informații publicate de turnulsfatului.ro. Compania a închiriat aproximativ 12 hectare de teren de la primărie și solicită acum autorizație pentru extragerea a peste un milion de metri cubi de material, inclusiv pământ, nisip și pietriș, pentru realizarea autostrăzii Sibiu-Făgăraș.

În documentele depuse la Agenția Națională pentru Protecția Mediului (ANPM), turcii anunță că vor extrage 1.008.000 metri cubi de materiale, dintre care 831.000 metri cubi reprezintă material util, precum pietriș și pământ, iar 177.000 de metri cubi sterile. La finalizarea lucrărilor, terenurile vor fi refăcute și readuse la aspectul inițial, pentru a fi puse din nou în circuit agricol, prin taluzare, acoperire și înierbare, menționează raportul.

Primarul din Carta, Daniel Cinduletiu, a declarat la sfârșitul anului trecut că, până acum, compania turcă a închiriat în jur de 12 hectare pentru exploatare, cu solicitări suplimentare de încă cinci hectare. El a precizat că prețul de închiriere este de 2.640 euro pe hectar pe an și a explicat că terenul folosit anterior pentru pășune are ca destinație finală refacerea ecologică și reamenajarea pentru agricultură. „Este doar piatrig, o zonă cu gropi și pământ galben, dar dacă punem înapoi pământ negru la final, vom putea planta iarba și relua activitatea de pășunat,” a spus edilul.

Proiectul de exploatare de la Carta face parte dintr-un amplu plan de construcție a autostrăzii Sibiu-Făgăraș, ale cărui loturi au fost atribuite companiei turce. Potrivit anunțurilor oficiale, lotul 1, între Avrig și Marsa, a fost atribuit în septembrie 2023 pentru aproximativ 1,9 miliarde de lei, cu o durată de projectare de 12 luni și o perioadă de construcție de trei ani. Similar, loturile 2, 3 și 4 (ce acoperă zonele Marsa - Arpașu de Jos, Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus și Sâmbăta de Sus - Făgăraș) au fost atribuite companiei Makyol, toate fiind programate să fie finalizate în 2027.

De asemenea, o balastieră urmează să fie amenajată de același constructor pe raza comunei Vistea, extrăgând peste 1,3 milioane de metri cubi de agregate minerale, inclusiv nisip și pietriș, potrivit unui alt document publicat de APM Brașov. Dimensiunea totală a perimetrului de exploatare este de peste 104.000 metri pătrați, iar terenul este de domeniu privat, aflat în concesiune, cu categoria de folosință pășune.

Astfel, exploatarea materialelor pentru autostrada Sibiu-Făgăraș continuă să avanseze, în timp ce prețurile terenurilor din zonă au crescut semnificativ. Primarul din Carta a menționat că, odată cu începutul lucrărilor, valorile terenurilor s-au dublat, ajungând acum la peste 10.000 de euro pe hectar, față de aproximativ 5.000 de euro acum câțiva ani.