Primăria Sibiu vopsește pistele de biciclete pentru a spori siguranța pe malul Cibinului

Primăria Sibiu a aplicat recent un strat special antiderapant pe câteva porțiuni ale pistei de biciclete de pe malul râului Cibin, cu scopul de a îmbunătăți aderența și siguranța utilizatorilor. Lucrările au vizat în special zonele rămase cu probleme din cauza umezelii și a frigului, mai ales la rampele din apropierea podurilor. Turnul Sfatului notează că această intervenție face parte dintr-un plan mai amplu de îmbunătățire a pistelor orașului.

👉 Garanții și categorii ale porțiunilor vopsite pe pista de biciclete

Porțiunile de pistă vopsite sunt în trei categorii, fiecare cu o garanție diferită: cea de sub podul de pe șoseaua Alba Iulia se află în garanția Geiger Transilvania, firma care a construit podul, iar segmentele de lângă pod sunt acoperite de garanția CONA, societatea care a amenajat restul pistei. Singura porțiune fără garanție este cea de sub podul Neculce. Primăria Sibiu susține că vopsirea constă într-o îmbunătățire plătită din bugetul local, fiind aplicată o vopsea bicomponentă antiderapantă pentru a preveni alunecările în sezonul rece.

Reprezentanții administrației locale explică faptul că această soluție este superioară celei specifice documentațiilor tehnice inițiale, motiv pentru care intervenția nu a putut fi solicitată construcătorilor pe cheltuială proprie. Lucrările au fost realizate printr-un contract cadru cu firma Girod Semnalizare Rutieră, care se ocupă de marcajele rutiere în oraș pe durata a patru ani.

👉 Nemulțumiri ale utilizatorilor și observații privind notificările lucrărilor

Unele nemulțumiri au fost exprimate de utilizatori, care au observat unele neglijențe, precum vopseaua trasată neregulat sau deteriorarea precoce a stratului aplicat. „Au vopsit strâmb peste o lucrare făcută drept. Ca să nu mai spun că, pe porțiunea de după podul de pe Alba Iulia, vopseaua a început deja să se spele”, a remarcat un cititor Turnul Sfatului. La scurt timp după finalizarea lucrărilor, au apărut astfel de defecte vizibile.

De asemenea, Sebastian Forir, inginer-șef la Serviciul de Gospodărire a Apelor Sibiu și consilier local PSD, a semnalat lipsa unei notificări prealabile privind lucrările desfășurate în albia râului, arătând că orice intervenție trebuie anunțată din cauza riscului de poluare și pentru a începe verificările necesare la timp.

În ultimii ani, Primăria Sibiu a utilizat mai multe tipuri de vopsele pe pistele construite separat de trafic: roșu pentru pista de pe strada Maramureșului, verde pentru tronsonul reabilitat pe Calea Dumbrăvii, Intrarea Arieșului și strada Podului. În cazul pistei de pe malul Cibinului a fost folosită o soluție mai costisitoare, asfalt cu pigment verde aplicat în stația de producție.

Pe viitor, administrația anunță o nouă abordare a marcajelor, prefăcându-le mai sigure și mai atractive prin aplicarea soluției antiderapante doar în zonele critice de intersectare a traficului auto, pietonal și velo, eliminând astfel folosirea excesivă a vopselei în alte porțiuni. Această strategie decurge din experiența acumulată în exploatarea pistelor actuale.