Întrebările despre restricțiile de trafic pe Valea Oltului rămân fără răspuns clar

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, s-a aflat din nou pe Valea Oltului, căutând să ofere informații despre viitoarele restricții de circulație ce rezultă din construirea autostrăzii Sibiu - Pitești. Deși a fost deschis subiectul, răspunsurile au fost neclare și nu au oferit detalii precise.

Lucrările de construire pentru loturile 2 și 3 ale autostrăzii, ce vor traversa Carpații și vor conecta Sibiul de Pitești, vor duce la impunerea unor noi restricții pe DN7. Această informație a fost confirmată de ministrul Grindeanu, care a subliniat că "și pe lotul 3 vor mai exista porțiuni cu restricții, dar nu vorbim de o închidere totală".

În cadrul unei conferințe de presă, ministrul a menționat că nu el a stabilit traseul autostrăzii Sibiu - Pitești, acesta fiind aprobat anterior. "Traseul a fost aprobat de ani buni. Am preluat ministerul cu bune și cu rele", a adăugat el, amintind despre contractele de proiectare semnate de directorul CNAIR.

Grindeanu a explicat că, în perioada lucrărilor dintre Boita și Lazaret, a fost realizat un drum tehnologic suplimentar care va facilita execuția. În plus, a menționat că se caută soluții de finanțare din fonduri europene nerambursabile pentru a sprijini finalizarea lucrărilor. Totodată, ministrul a evitat să ofere detalii suplimentare despre utilizarea acestor soluții de finanțare.

La finalul conferinței, managerii asocierii de constructori Mapa-Cenghiz nu au avut prea multe informații, declarând că "deocamdată nu știm" și că trebuie să se alăture echipei pe șantier.

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 al autostrăzii a fost semnat în februarie 2022, având un termen de un an și jumătate pentru proiectare și cinci ani pentru execuție. Actualmente, contractul este în faza de proiectare, cu studii geotehnice în desfășurare.

Se estimează că lucrările vor afecta circulația pe DN7, iar restricțiile vor continua pe durata execuției autostrăzii. Un expert în construcții a afirmat că "circulația pe DN7 se va mai închide pe perioada execuției autostrăzii, nu se poate altfel".

Diverse soluții de compensare a restricțiilor ar putea fi luate în considerare, inclusiv utilizarea pontoanelor pentru a ocoli zonele afectate de lucrări, dar pentru implementarea acestora este necesară o echipă competentă. Deocamdată, autoritățile par să evite discuțiile deschise pe acest subiect, având în vedere alegerile locale care se apropie.

În concluzie, circulația pe Valea Oltului rămâne un subiect sensibil, iar informațiile oficiale continuă să fie insuficiente în fața îngrijorărilor cetățenilor.