Scăderea exporturilor agravează sectorul agricol din SUA
Update cu 1 lună în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Scăderea exporturilor agravează sectorul agricol din SUA
Exporturile americane suferă o scădere semnificativă, afectând grav sectorul agricol, potrivit unei analize a firmei de monitorizare Vizion, citată de CNBC. Această situație intervine în contextul tarifelor impuse de fostul președinte Donald Trump și se resimte în toate porturile mari din Statele Unite, începând din luna aprilie când tarifele au intrat în vigoare.
Cele mai afectate porturi includ Portland, Oregon, care a înregistrat o scădere de 51% a volumului exportat. Portul Tacoma din Washington, important pentru exporturile agricole către Asia, a raportat un declin de 28%. Altele, cum ar fi Los Angeles și Savannah, Georgia, au consemnat scăderi de 17% și, respectiv, 13%. În schimb, porturile din Houston și Seattle au evitat pentru moment scăderi mai mari, având o scădere de doar 3% și, respectiv, 3,5%.
Ben Tracy, vicepreședinte al Vizion, a declarat că "aproape toate exporturile americane au fost afectate". Această situație este amplificată de o reducere a comenzilor din partea Chinei și de diminuarea numărului de vase-container care ajung în SUA. În perioada 21-28 aprilie, volumul de containere a scăzut cu 43%, ceea ce a dus la îngrijorări privind stocurile în rândul retailerilor americani.
Cu myriade de produse care devin mai scumpe din cauza tarifelor, întreprinderile mici se confruntă cu dificultăți și reduc comenzile, având în vedere costurile ridicate și cererea instabilă. Analiștii de la Bank of America estimează o scădere a importurilor de containere din Asia cu 15-20% în luna mai, ceea ce ar putea genera probleme serioase în aprovizionare înainte de sezonul de cumpărături.
Tim Robertson, CEO al DHL Global Forwarding, a menționat că retailerii care se asigură de capacitatea de transport în iunie vor avea un avantaj semnificativ pe piață. De asemenea, Kipling Louttit, director executiv al Marine Exchange of Southern California, a avertizat că retragerea navelor din trafic va conduce la disponibilizări în rândul lucrătorilor din lanțul logistic, inclusiv șoferi și personal portuar.
Operatorul Matson, care oferă servicii de transport rapid din China în Long Beach, a raportat o scădere de 30% a volumului de containere comparativ cu anul trecut. Matt Cox, CEO-ul companiei, a declarat că viitorul cererii este incert și va depinde de negocierile comerciale și de eventuale modificări ale regimului tarifar.
