Update 20 ore în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
România plănuiește să se împrumute cu peste 11 miliarde de lei în prima lună a anului 2026 pentru refinanțarea datoriei publice și acoperirea deficitului bugetar, care a atins 6,4% din PIB, potrivit %source%. Economiștii trag un semnal de alarmă privind impactul acestei dependențe financiare, considerând că dobânzile ridicate vor afecta atât populația, cât și mediul de afaceri.
Ministerul Finanțelor a programat pentru ianuarie 2026 o sumă ce depășește 11 miliarde de lei în împrumuturi, o valoare mai mult decât dublă comparativ cu decembrie 2025. Acești bani sunt destinați refinanțării datoriei publice și finanțării deficitului bugetar, care s-a situat la 6,4% din PIB după primele 11 luni ale anului trecut.
Datoria guvernamentală aproape că a atins 60% din Produsul Intern Brut, ceea ce amplifică nevoia de a apela la împrumuturi noi. Adrian Codîrlaşu, președintele CFA România, explică situația afirmând că este nevoie de atragerea maximă de fonduri pentru refinanțarea unor împrumuturi care vin la scadență, în contextul în care inflația crește atât cheltuielile, cât și veniturile nominale.
Flavius Jakubowicz, consultant financiar, atrage atenția asupra faptului că cheltuielile rigide ale statului, cum ar fi salariile, pensiile și dobânzile, curg continuu, în timp ce veniturile fiscale sunt colectate gradual, ceea ce duce la o dependență constantă de noi împrumuturi. Fără reforme reale în colectarea fiscală și în gestionarea cheltuielilor, împrumuturile vor deveni o obișnuință pentru România.
Consultantul fiscal Veronica Duțu susține că statul atrage lichiditate din piață și creează astfel o creștere a dobânzilor, deoarece intră în competiție cu companiile și IMM-urile pentru resurse financiare de la bănci. Aceasta înseamnă că creditarea va rămâne scumpă pentru populație și mediul de afaceri, statul împrumutând sume foarte mari, peste 81 de miliarde de lei în anul 2025.
Primul Tunnel Boring Machine (TBM) care va fora tuneluri pentru autostrăzi în România a fost adus în țară și asamblat parțial pe o platformă industrială, transmite %source%. Utilajul uriaș este destinat tunelului Poiana, parte a Secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu-Pitești, și reprezintă o premieră națională în domeniul infrastructurii rutiere.
Romgaz a oferit un punct de vedere oficial după declarațiile făcute de Azomureș privind lipsa progresului în tranzacția de achiziție a activelor combinatului. Conform comunicatului transmis de compania de stat, au fost propuse un interval de preț și condiții preliminare, dar negocierile sunt încă într-o etapă neangajantă, Romgaz accentuând că deciziile iau în considerare interesele economice ale propriei companii, notează %source%.
Societatea de transport public Tursib a încheiat un contract pentru furnizarea de energie electrică necesară desfășurării activității sale în 2026, potrivit informațiilor oferite de %source%. Contractul, în valoare de aproape 4 milioane de lei fără TVA, a fost câștigat de compania Tinmar Energy după o licitație deschisă în care a concurat și E.On Energie România.
Pe 12 ianuarie, Primăria Sibiu va afișa noile taxe și impozite locale pentru anul 2026, iar Guvernul României detaliază motivele creșterilor aplicate. Într-un comunicat publicat recent, Guvernul arată că reforma fiscală este necesară pentru a asigura venituri mai echitabile și pentru a respecta angajamentele asumate în fața Comisiei Europene, iar sumele colectate vor rămâne integral la bugetele locale.
