Update 1 săptămână în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Electro-Alfa International, companie românească cu o experiență de peste 34 de ani în domeniul echipamentelor electrice, plănuiește o ofertă publică inițială (IPO) ce va viza până la 35% din capitalul social. Potrivit informațiilor comunicate de companie, după aprobarea Prospectului de către Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), Electro-Alfa intenționează să-și listeze acțiunile pe piața reglementată a Bursei de Valori București (BVB).
Oferta publică inițială va include emiterea și vânzarea a până la 65.990.507 de acțiuni nou emise, reprezentând aproximativ 35% din totalul acțiunilor Electro-Alfa International, toate acestea fiind parte a unei majorări de capital social. Intermediarii tranzacției sunt SSIF Swiss Capital S.A. și UniCredit Bank S.A.
Gheorghe Ciubotaru, fondator și președinte al consiliului de administrație, a subliniat că „listarea Electro-Alfa International marchează o nouă etapă în evoluția companiei și confirmă maturitatea modelului nostru de afaceri. Am construit în peste trei decenii o companie românească puternică, cu capabilități integrate și o expertiză recunoscută în infrastructura energetică.” El a adăugat că această mișcare va accelera investițiile și va consolida prezența firmei pe piețele externe.
Electro-Alfa este unul dintre cei mai importanți producători de echipamente electrice din România, cu o cotă de piață estimată de 32,49% în 2024. Compania are un model de afaceri integrat „one-stop-shop”, acoperind servicii de la proiectare până la mentenanță, oferind soluții atât pentru echipamente de joasă și medie tensiune, cât și pentru proiecte EPC complexe.
Cu patru unități de producție în Botoșani și peste 25.000 mp suprafață, Electro-Alfa a înregistrat în 2024 venituri de 648,4 milioane RON, o creștere semnificativă față de 435,8 milioane RON în 2023. Profitul net a atins 57,4 milioane RON în 2024, iar EBITDA a urcat la 76,7 milioane RON, susținute de volume crescute și extinderea serviciilor pe piețele externe.
Electro-Alfa International estimează pentru anul financiar 2025 venituri de peste 800 milioane RON și un profit brut de aproximativ 100 milioane RON, date financiare ce nu au fost încă auditate sau revizuite. Oferta se adresează atât investitorilor instituționali, cât și celor de retail, iar lansarea ei depinde de aprobarea Prospectului de către ASF și îndeplinirea tuturor condițiilor legale și corporative.
În prezent, acționariatul companiei este împărțit, în proporție de 80%, către Gheorghe Ciubotaru, și 20% către Electro-Alfa Management SRL. După finalizarea ofertei, Electro-Alfa intenționează să-și extindă vizibilitatea pe piața de capital și să susțină dezvoltarea sustenabilă în beneficiul tuturor părților implicate.
Pasionații de infrastructură au observat noi activități pe șantierul autostrăzii Boița-Cornetu, ce preced construirea celui de-al doilea tunel. Conform Economica.net, constructorii turci ai asocierii Mapa - Cengiz au demarat lucrările pregătitoare pentru al doilea tunel din cele șapte planificate pe acest tronson montan dificil.
Primăria Dumbrăveni a emis în data de 14 ianuarie 2026 autorizația de construire pentru prima etapă a unui proiect de sere noi, dezvoltat de SC Roșii Românești SRL, companie controlată de investitori polonezi. Primarul Emil Dârloșan precizează că lucrările vor începe în luna aprilie, iar recoltarea primelor roșii este așteptată încă din decembrie 2026, conform declarațiilor pentru Turnul Sfatului.
Majoritatea fermierilor din Sibiu văd cu îngrijorare semnarea acordului comercial dintre Uniunea Europeană și țările Mercosur, susținând că acesta ar putea afecta negativ agricultura europeană pe termen lung. Turnul Sfatului citează opiniile fermierului Teodor Aflat și ale lui Vonică Maniu, președintele Uniunii Oierilor din România, care avertizează asupra riscurilor generate de diferențele de standarde și concurența produselor ieftine.
Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, susține că lucrările pentru tunelul de pe autostrada Marginea-Holdea progresează bine, în ciuda sezonului rece. Această porțiune reprezintă ultima secțiune lipsă pentru a conecta drumul de la Sibiu până la granița cu Ungaria exclusiv pe autostradă, conform declarațiilor prezentate de Cristian Pistol.
