Update 1 săptămână în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Simona Stan
Dorinel Umbrărescu ocupă prima poziție ca antreprenor cu cele mai multe proiecte semnate și în desfășurare în 2025, arată datele oficiale centralizate. Clasamentul evidențiază și prezența a cinci constructori turci între lideri, alături de grupul italian Webuild, confirmând un peisaj competitiv puternic în sectorul construcțiilor din România.
Antreprenorul român Dorinel Umbrărescu s-a impus ca lider în 2025 după valoarea facturilor emise, menținând un portofoliu important de lucrări. Printre realizările sale se numără loturi din Autostrada Moldovei A7, Drumul Expres Craiova – Pitești DEx12 și tronsonul Margina – Holdea de pe Autostrada A1.
De asemenea, UMB este implicat în proiecte precum Autostrada Transilvania A3 Nădășelu – Poarta Sălajului, Drumul Expres Brăila – Galați și Autostrada Bucureștiului A0. Aceste proiecte marchează o contribuție semnificativă la dezvoltarea rețelei de infrastructură din România.
În urma lui Dorinel Umbrărescu, pe locul al doilea în topul constructorilor se află firma turcă Makyol, urmată de italienii de la Webuild pe poziția a treia și de alt constructor turc, Nurol, pe locul patru. Alte companii turcești remarcate sunt Mapa, Ozaltin și Alarko, consolidate în acest sector.
Makyol, împreună cu Nurol, au finalizat în 2025 lotul 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada A7 Ploiești – Buzău, iar în prezent, compania turcă se concentrează pe patru loturi ale Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș. Totodată, Makyol a câștigat contractul pentru tronsonul Poarta Sălajului – Nușfalău de pe Autostrada Transilvania, ce va include cel mai lung tunel de autostradă din România, tunelul de la Meseș.
Primul Tunnel Boring Machine (TBM) care va fora tuneluri pentru autostrăzi în România a fost adus în țară și asamblat parțial pe o platformă industrială, transmite %source%. Utilajul uriaș este destinat tunelului Poiana, parte a Secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu-Pitești, și reprezintă o premieră națională în domeniul infrastructurii rutiere.
Romgaz a oferit un punct de vedere oficial după declarațiile făcute de Azomureș privind lipsa progresului în tranzacția de achiziție a activelor combinatului. Conform comunicatului transmis de compania de stat, au fost propuse un interval de preț și condiții preliminare, dar negocierile sunt încă într-o etapă neangajantă, Romgaz accentuând că deciziile iau în considerare interesele economice ale propriei companii, notează %source%.
Societatea de transport public Tursib a încheiat un contract pentru furnizarea de energie electrică necesară desfășurării activității sale în 2026, potrivit informațiilor oferite de %source%. Contractul, în valoare de aproape 4 milioane de lei fără TVA, a fost câștigat de compania Tinmar Energy după o licitație deschisă în care a concurat și E.On Energie România.
Pe 12 ianuarie, Primăria Sibiu va afișa noile taxe și impozite locale pentru anul 2026, iar Guvernul României detaliază motivele creșterilor aplicate. Într-un comunicat publicat recent, Guvernul arată că reforma fiscală este necesară pentru a asigura venituri mai echitabile și pentru a respecta angajamentele asumate în fața Comisiei Europene, iar sumele colectate vor rămâne integral la bugetele locale.
