Update 1 săptămână în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Consumatorii casnici care plătesc facturi mai mari la electricitate ar putea reduce costurile semnificativ prin schimbarea furnizorului, unde există acum oferte sub 1 leu/kWh, precizează Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI). Potrivit acestuia, frica și lipsa încrederii împiedică majoritatea românilor să facă această schimbare, chiar dacă ar putea economisi lunar sume importante.
Potrivit AEI, românii plătesc energia scump nu pentru că nu există alternative, ci pentru că sunt descurajați de o experiență negativă acumulată în ultimii ani. Dumitru Chisăliță notează că după „trei ani de haos – facturi explodate, plafonări arbitrare, schimbări de reguli și mesaje contradictorii – românii nu mai percep energia ca pe un serviciu. O percep ca pe un pericol”.
Acest context a creat un „status quo bias” amplificat la blocaj, în care chiar și ofertele mai avantajoase sunt privite cu suspiciune: „Sigur e o capcană”, „Mai bine rămân unde sunt, chiar dacă plătesc mult mai mult”, explică asociația. Aceasta subliniază că statul a contribuit la distrugerea încrederii prin mesajele contradictorii din trecut și prin retragerea fără adaptări a protecției de pe piața energiei.
În opinia lui Dumitru Chisăliță, România a intrat în iulie 2025 într-o piață de energie complet liberalizată, dar consumatorii nu profită de această situație deoarece aleg să rămână cu furnizorii mari, percepuți drept stabili. „Furnizorii mici pot veni cu prețuri mai bune, dar concurează nu cu alte oferte, ci cu frică”, spune președintele AEI. Mai mult, procesul de schimbare a furnizorului este greoi din cauza unor „fricțiuni birocratice intenționat lăsate neclare”, cum ar fi incertitudinea privind facturarea sau riscul întreruperii furnizării.
Aceste aspecte „protejează status quo-ul”, astfel că piața este liberalizată doar pe hârtie, iar consumatorii plătesc mai mult nu din lipsă de opțiuni, ci din lipsă de încredere. AEI consideră că „spargerea blocajului” nu se face prin plafonări, ci prin eliminarea fricii la nivel psihologic.
Asociația Energia Inteligentă propune soluții precum o garanție de stat care să „returneze diferența dacă plătești mai mult după ce schimbi furnizorul”, un contract standard de o pagină recomandat de ANRE și un portal public care să prezinte prețurile medii încheiate pentru populație. Aceste măsuri ar transforma ofertele economice în motivații reale pentru consumatori.
În final, AEI atrage atenția că România nu are o criză de energie, ci o criză de încredere, iar fără rezolvarea acestei probleme milioane de oameni vor continua să plătească facturi cu 30-40% mai mari, într-o piață care ar putea fi mult mai ieftină dacă ar funcționa eficient.
Pasionații de infrastructură au observat noi activități pe șantierul autostrăzii Boița-Cornetu, ce preced construirea celui de-al doilea tunel. Conform Economica.net, constructorii turci ai asocierii Mapa - Cengiz au demarat lucrările pregătitoare pentru al doilea tunel din cele șapte planificate pe acest tronson montan dificil.
Primăria Dumbrăveni a emis în data de 14 ianuarie 2026 autorizația de construire pentru prima etapă a unui proiect de sere noi, dezvoltat de SC Roșii Românești SRL, companie controlată de investitori polonezi. Primarul Emil Dârloșan precizează că lucrările vor începe în luna aprilie, iar recoltarea primelor roșii este așteptată încă din decembrie 2026, conform declarațiilor pentru Turnul Sfatului.
Majoritatea fermierilor din Sibiu văd cu îngrijorare semnarea acordului comercial dintre Uniunea Europeană și țările Mercosur, susținând că acesta ar putea afecta negativ agricultura europeană pe termen lung. Turnul Sfatului citează opiniile fermierului Teodor Aflat și ale lui Vonică Maniu, președintele Uniunii Oierilor din România, care avertizează asupra riscurilor generate de diferențele de standarde și concurența produselor ieftine.
Cristian Pistol, Director General al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA, susține că lucrările pentru tunelul de pe autostrada Marginea-Holdea progresează bine, în ciuda sezonului rece. Această porțiune reprezintă ultima secțiune lipsă pentru a conecta drumul de la Sibiu până la granița cu Ungaria exclusiv pe autostradă, conform declarațiilor prezentate de Cristian Pistol.
