Foţele Aeriene Israeliene au retras ultimul avion F-16C Fighting Falcon

Ieri, Forțele Aeriene Israeliene (IAF) au anunțat retragerea oficială a ultimului lor avion F-16C Fighting Falcon, marcând astfel sfârșitul unei ere importante. La baza aeriană Ovda, escadrila 115 și-a luat rămas bun de la ultimul aparat de zbor din programul Barak-1, achiziționat în anii '80, încheind astfel acest capitol semnificativ din istoria aviației militare israeliene.

În timp ce multe state cumpără sau își doresc să achiziționeze avioane F-16, Israelul demonstrează încă o dată poziționarea sa în avangarda tehnologiei și strategiilor militare. La momentul de vârf, IAF a deținut o flotă de 81 de aparate F-16C. În locul avioanelor F-16A/B, Israelul a introdus Alenia M-346 Lavi, iar retragerea treptată a variantei F-16C coincide cu extinderea flotei de Lockheed Martin F-35A Adir.

Deși modelele F-16A/B/C sunt acum scoase din uz, Forțele Aeriene Israeliene operează în continuare 47 de antrenoare operaționale F-16D Brakeet și 97 de avioane de luptă F-16I Sufa, asigurând astfel o capacitate militară constantă.

Aparatul de luptă F-16 Barak-1 reprezintă o variantă a modelului F-16 Fighting Falcon, special modificată pentru a îndeplini cerințele IAF. Numele "Barak" înseamnă "fulger" în ebraică, subliniind astfel agilitatea și viteza sa. Barak-1 face parte dintr-o serie de variante F-16, îmbunătățite cu avionica, armamentul și sistemele avansate necesare pentru a-i crește capacitatea de luptă.

Această retragere simbolizează nu doar o schimbare în dotările Forțelor Aeriene Israeliene, ci și evoluția tehnologică și strategică, care continuă să fie la baza puterii militare a Israelului.