Update 1 an în urmă
Timp de citire: 4 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
În ultimele săptămâni, mai multe multinaționali din sectorul automotive au anunțat reduceri masive de personal. Premierul Marcel Ciolacu a declarat joi că noua Comisie Europeană trebuie să adopte "o abordare mult mai sustenabilă pentru industria auto", avertizând că, în lipsa unor măsuri, în următorii doi ani vor fi "disponibilizări masive".
Ciolacu a subliniat importanța acestei industrii pentru economia europeană, afirmând că "fără industria auto în România, economia se prăbușește". În discuția sa la Forumul Mobilității Sustenabile și Accesibile, el a subliniat că este un moment crucial pentru a acționa și pentru a avertiza despre potențialele probleme care ar putea apărea în sectorul auto.
De asemenea, premierul a menționat că este esențial implementarea unor programe de sprijin pentru industria auto, care este considerată motorul economic al Europei. "Dacă nu vom lua măsuri, în anul următor și, mai mult, în doi ani, vor fi mari probleme în industria auto", a spus Ciolacu.
Pe de altă parte, la nivelul companiei Thyssenkrupp, noul director al diviziei de oțel a anunțat reduceri semnificative de personal pentru cei 27.000 de muncitori, subliniind că "sunt necesare reduceri dure pentru a deveni mai profitabili". Dennis Grimm a explicat că situația pe piață s-a deteriorat recent și că nu se preconizează o revenire rapidă.
În Sibiu, unde funcționează Thyssenkrupp Bilstein S.A., compania a raportat o cifră de afaceri record în 2023 de 1,066 miliarde de lei. Deși compania și-a început activitatea în 1999 cu o cifra de afaceri de 17 milioane de lei, a ajuns să aibă acum 1.278 de angajați.
De asemenea, furnizorul german de automobile Continental a anunțat în luna iulie că va colabora cu Rheinmetall pentru a oferi oportunități de angajare pentru angajații care riscă să fie concediați. Această decizie survine în contextul în care fabricantul german se confruntă cu creșterea costurilor și necesitatea reducerii personalului din cauza tranziției către vehiculele electrice. Industria de apărare, însă, este într-o expansiune semnificativă datorită creșterii cererii generate de conflicte recente.
În Sibiu, compania Continental Automotive Systems SRL a raportat o cifră de afaceri de 4,3 miliarde de lei și un profit de 54 de milioane de lei în 2023. Deși cifra de afaceri a scăzut ușor față de anul precedent, compania continuă să aibă o pondere semnificativă în economie și va trebui să se adapteze la noile condiții de piață.
Industria automotive în Sibiu, reprezentând 18,36% din cifra de afaceri a județului, se confruntă cu provocări semnificative. Cu peste 15.000 de angajați în acest sector, este vital ca autoritățile și companiile să colaboreze pentru a găsi soluții eficiente în vremuri de incertitudine economică.
Într-un amplu proces de restructurare globală, Aumovio va elimina 641 de poziții din centrele de cercetare și dezvoltare ale companiei din Iași, Sibiu și Timișoara. Decizia a fost comunicată angajaților pe 3 decembrie 2025 și se aplică exclusiv centrelor de dezvoltare, fără a afecta fabricile.
Compania Premium Porc a decis conservarea temporară a celor 17 hale din ferma de la Avrig, care pot adăposti până la 43.000 de porci. Primăria Avrig a fost informată oficial despre această măsură, care va rămâne în vigoare cel puțin până în iunie 2026, din cauza unor schimbări operaționale la nivel de grup și a evoluției pestei porcine africane.
Un memoriu justificativ care susține Planul Urbanistic de Detaliu pentru construirea unei clădiri cu funcțiuni mixte pe Bulevardul Vasile Milea a fost lansat în consultare publică de către primărie. Proiectul aparține societății Immo Invest Hermannstadt SRL și presupune alipirea a două terenuri adiacente pentru noua construcție.
Calea Șurii Mici din Sibiu va fi transformată într-un bulevard cu până la șase benzi, iar pentru acest proiect s-au depus zece oferte, care însumează peste 55 de firme de construcții. Proiectul reprezintă cea mai mare investiție rutieră din ultimii peste 35 de ani în municipiu.
