Înapoi la știri

Întârzieri majore în construcția autostrăzii Sibiu-Pitești, anunțate de Asociația Pro Infrastructura

20 Jan 2025
3 minute min
Andrei Miroslavescu
Întârzieri majore în construcția autostrăzii Sibiu-Pitești, anunțate de Asociația Pro Infrastructura

Întârzieri majore în construcția autostrăzii Sibiu-Pitești, anunțate de Asociația Pro Infrastructura

Asociația Pro Infrastructura a comunicat duminică seara că progresul asocierii turce Mapa-Cengiz, responsabilă pentru construirea lotului 2 al autostrăzii Sibiu-Pitești, întârzie semnificativ față de termenele stabilite inițial în contract. Conform evaluărilor actuale, nu există nicio probabilitate ca acest tronson să fie finalizat în următorii șapte ani.

Contractul cu Mapa-Cengiz, semnat pe 7 februarie 2022, prevede o perioadă de 18 luni pentru proiectare și 50 de luni pentru execuție, începând de la 1 iulie 2022. Două an după semnarea contractului, rezultatele sunt foarte slabe. „Dezamagitor, puțin zis. Volumul total de lucrări pe întreg tronsonul este poate de 50-60 de ori mai mare, iar ceea ce a demonstrat asociația turcă până acum este doar că nu isi va termina treaba în următorii 7 ani, nici vorba de cele 50 de luni cât prevede contractul”, se arată în comunicatul Pro Infrastructura.

Mesajul complet subliniază că nu s-au înregistrat progrese semnificative, iar cei 31,33 kilometri, în valoare de 4,25 miliarde lei plus TVA, ar fi trebuit să înfățișeze o autostradă spectaculoasă, cu șapte tuneluri și aproximativ 50 de poduri și viaducte. Deși perioada de proiectare s-a încheiat în decembrie 2023, până acum a fost autorizat doar un mic segment de 2 kilometri la capătul de la Boița, parte considerată cea mai ușoară a tronsonului.

În prezent, la fața locului se lucrează la un singur viaduct, iar avansul este extrem de lent. În ultimele șase luni, lucrările au fost limitate la executarea piloților forați, iar multe fundații nu sunt încă terminate. În ciuda dificultăților, se așteaptă finalizarea studiului geotehnic și, mai recent, turcii au început construirea unui drum de acces către tunelul Robești, sugerând că autorizarea construcției în această zonă ar putea fi emisă curând.

Pro Infrastructura își încheie comunicatul prin menționarea că având în vedere întârzierea actuală, proiecția este ca în 2025 să se finalizeze proiectarea și să apară câteva porțiuni autorizate cu lucrări începătoare. Se estimează că informațiile despre progresul șantierului ar putea fi actualizate din nou în ianuarie 2026, în funcție de evenimentele de pe teren.

Alte postari din Economie
Economie

QVC Group, care a popularizat cumpărăturile pe TV, intră în faliment

QVC Group, ale cărei rețele au fost pionierii conceptului de cumpărături live la TV în anii 1980, a depus o cerere de faliment conform capitolului 11. Potrivit deadline.com, cererea voluntară a fost depusă la Tribunalul de Faliment din Texas de Sud ca parte a unui program de restructurare destinat tranziției de la TV la vânzările pe rețelele sociale.

Economie

Armata a denumit noul său tiltrotor MV-75 Cheyenne II

Noua aeronava tiltrotor MV-75, a cărei denumire oficială este Cheyenne II, a fost dezvăluită recent. Aceasta continuă tradiția Armatei de a numi elicopterele după mari triburi de amerindieni.

Economie

Ce greșesc „băieții de tehnologie” despre longevitate și cum poți corecta asta acum

Căutarea nemuririi este o poveste veche, dar a căpătat o nouă față. În timp ce miliardarii din tehnologie folosesc inteligența artificială, suplimente și tratamente medicale pentru a descifra codul stării de bine, un serial original CNN numit „Kara Swisher Wants to Live Forever” explorează adevărul privind o viață mai lungă și mai sănătoasă.

Acasa Recente Radio Județe