Update 2 zile în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Camera de Comerț și Industrie Ilfov atrage atenția asupra noii reforme administrative care, în loc să simplifice activitatea firmelor, impune cod fiscal separat pentru fiecare punct de lucru, chiar dacă are un singur angajat. Potrivit organizației, această măsură complică inutil activitatea economică în 2026 fără a aduce eficiență sau digitalizare, conform unui articol din Jurnalul de Ilfov.
Camera de Comerț și Industrie Ilfov argumentează că România a introdus o reformă ce se traduce prin „o firmă, mai multe puncte de lucru, mai multe coduri fiscale”, ceea ce nu face decât să fragmenteze și să complice inutil gestionarea firmelor. „România intră în 2026 cu o nouă »reformă« administrativă care nu simplifică nimic, nu digitalizează nimic și nu aduce nicio eficiență. Dimpotrivă: complică, fragmentează și sufocă mediul economic”, subliniază reprezentanții Camerei.
Conform lor, noua obligație ca fiecare punct de lucru să dețină un cod fiscal separat generează birocrație excesivă: „O firmă rămâne o firmă. Sau nu? Să lămurim un lucru elementar: o firmă este una singură și are: un singur CUI, un singur asociat sau acționariat, un singur bilanț și o singură răspundere juridică. Dar statul român vine și spune: «Dacă ai 10 puncte de lucru, tratează-le ca și cum ai avea 10 mini-firme».”
Organizația critică în mod special consecințele practice ale acestei măsuri, apreciind că aceasta afectează în special întreprinderile mici și mijlocii (IMM-uri), restaurantele, magazinele, firmele de servicii, constructorii și sectorul HoReCa. „Aceeași activitate, aceleași contracte, aceeași firmă, dar: 10 coduri fiscale, 10 declarații de salarii, 10 evidențe fiscale, 10 relații cu ANAF, 10 riscuri de amendă”, explică Camera de Comerț Ilfov.
Această „povară” suplimentară nu este suportată de stat, ci de firme, implicând mai mult timp de lucru, cheltuieli mai mari pentru contabilitate, precum și un risc crescut de erori și sancțiuni. „Statul român confundă controlul cu eficiența!”, concluzionează reprezentanții Camerei, evidențiind limitele reformei.
Primul Tunnel Boring Machine (TBM) care va fora tuneluri pentru autostrăzi în România a fost adus în țară și asamblat parțial pe o platformă industrială, transmite %source%. Utilajul uriaș este destinat tunelului Poiana, parte a Secțiunii 3 a autostrăzii Sibiu-Pitești, și reprezintă o premieră națională în domeniul infrastructurii rutiere.
Romgaz a oferit un punct de vedere oficial după declarațiile făcute de Azomureș privind lipsa progresului în tranzacția de achiziție a activelor combinatului. Conform comunicatului transmis de compania de stat, au fost propuse un interval de preț și condiții preliminare, dar negocierile sunt încă într-o etapă neangajantă, Romgaz accentuând că deciziile iau în considerare interesele economice ale propriei companii, notează %source%.
Societatea de transport public Tursib a încheiat un contract pentru furnizarea de energie electrică necesară desfășurării activității sale în 2026, potrivit informațiilor oferite de %source%. Contractul, în valoare de aproape 4 milioane de lei fără TVA, a fost câștigat de compania Tinmar Energy după o licitație deschisă în care a concurat și E.On Energie România.
Pe 12 ianuarie, Primăria Sibiu va afișa noile taxe și impozite locale pentru anul 2026, iar Guvernul României detaliază motivele creșterilor aplicate. Într-un comunicat publicat recent, Guvernul arată că reforma fiscală este necesară pentru a asigura venituri mai echitabile și pentru a respecta angajamentele asumate în fața Comisiei Europene, iar sumele colectate vor rămâne integral la bugetele locale.
