Incertitudini privind susținerea financiară pentru varianta ocolitoare sud a Sibiului
Ministrul Transporturilor și directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), nu par a avea detalii precise despre proiectul variantei ocolitoare sud a municipiului Sibiu, un proiect pentru care autoritățile locale așteaptă sprijin financiar consistent. Proiectul, inițiat de Consiliul Județean Sibiu în 2019, ar costa aproximativ 3,32 miliarde de lei, inclusiv TVA.
În comparație, costul estimat al noului spital județean, anulat între timp, era de 2,5 miliarde de lei. Fondurile pentru această variantă ocolitoare ar trebui să fie asigurate prin Ministerul Transporturilor și CNAIR, conform unui protocol semnat cu CJ Sibiu în 2020. Deși inițial se prevăzuse utilizarea fondurilor alocate pentru perioada 2014-2020, în prezent se așteaptă finanțarea din perioada 2021-2027.
În decembrie anul trecut, CJ Sibiu a aprobat studiul de fezabilitate, valoarea totală a investiției fiind de 3.329.965.042,36 de lei, inclusiv TVA. Întrebați despre susținerea acestui proiect, Sorin Grindeanu și Cristian Pistol nu au oferit răspunsuri concludente. Ministrul Grindeanu a declarat că nu are cunoștință despre un protocol cu autoritățile din Sibiu, iar directorul Pistol a menționat că CJ Sibiu trebuie să prezinte studiul de fezabilitate.
Totodată, Pistol a subliniat etapele necesare: aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către CNAIR și Ministerul Transporturilor, eventual și de către Consiliul interministerial, dacă valoarea este substanțială. Aprobarea finală ar trebui să vină printr-o hotărâre de guvern, urmată de identificarea sursei de finanțare și demararea procedurilor de achiziție publică.
Ultima comunicare publică a CJ Sibiu pe această temă a avut loc pe 23 aprilie 2024. S-a anunțat că au fost alocați 46 de milioane de lei pentru despăgubiri și 65.000 de lei pentru auditul de siguranță rutieră, fondurile fiind obținute prin Ministerul Transporturilor și alocate prin bugetul de stat. CJ Sibiu a informat, de asemenea, că auditul a fost transmis și completat cu observațiile consultanților.
Proiectul, care implică localitățile Șelimbăr, Cisnădie, Rășinari, Poplaca, Sibiu și Cristian, are un traseu de 21,39 km, cu cinci noduri rutiere, două sensuri giratorii și 22 de poduri și viaducte. CJ Sibiu a organizat dezbateri publice, unele întâmpinând rezistență, dar continuă să susțină necesitatea proiectului.
În contrast, proiectul centurii Mediașului, mult mai vechi, a avansat până la faza de licitație pentru desemnarea constructorului, estimat la 850 de milioane de lei.
Proiectele variantei ocolitoare sud Sibiu și centurii Mediașului rămân subiecte de interes major pentru sibieni, cu autoritățile locale încercând să găsească soluții pentru implementarea acestora.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
