Administrația locală a lansat în consultare publică un proiect de hotărâre care are în vedere ample modificări ale traseelor pe care circulă autobuzele Tursib. Proiectul de hotărâre a fost lansat dezbaterii publice de către Primăria Sibiu în ziua de vineri, când administrația locală anunța și înființarea unei noi stații de autobuz în zona de sosiri a terminalului Aeroportului internațional Sibiu. „Având în vedere solicitarea Tursib SA privind optimizarea transportului public de călători și folosirea cât mai eficientă a resursei umane și materiale în vederea satisfacerii solicitărilor și sesizărilor primite atât de la cetățeni, cât și de la agenții economici care își desfășoară activitatea pe raza municipiului Sibiu, ca urmare a modernizării străzii Viitorului și a străzii Bruxelles, a rezultat necesitatea înființării unor noi trasee, stații de autobuz și, implicit, modificarea unor trasee existente”, se arată raportul de specialitate care însoțește proiectul de hotărâre supus consultării publice. Din cele cinci noi trasee pe care Tursib le propune a fi înființate unul ar urma să lege zona Lacului lui Binder de centrul orașului. Traseul cu o lungime de 9,3 km ar urma să aibă numărul 20, prima stație urmând a fi una nou înființată, pe strada Tractorului, în zona ansamblului imobiliar The Lake Home. Propunerea pentru amplasarea stației pe strada Tractorului Celălalt capăt al traseului este stabilit pe strada Andrei Șaguna, până la care traseul 20 va include în itinerariul său stațiile de pe arterele Paris, Piața Cluj, Kiev, Calea Turnișorului, Autogării, Alba Iulia și, respectiv, Victoriei. La întoarcere, traseul 20 va urma aceleași străzi, dar în sens invers. Celelate patru noi trasee propuse fac legătura între diferite cartiere ale orașului și Zona industrială vest. Cel mai lung dintre aceste noi trasee este cel cu numărul 211, care ar urma să parcurgă 28,9 km între Calea Dumbrăvii și fabrica Marquardt. Traseul urmează, la dus, arterele Calea Dumbrăvii, Siretului, Calea Cisnădiei, Rahova, Mihai Viteazul, Calea Dumbrăvii, Piața Unirii, Andrei Șaguna, șos. Alba Iulia, Ion Neculce, Malului, Piața Cibin, Reconstrucției, Kogălniceanu, Calea Șurii Mici, noua stradă Bruxelles, Turda, Europa Unită, Lyon, Barcelona și, respectiv, Munchen. La întors, traseul urmează aproximativ același itinerariu cu excepția arterelor care, la dus, au sens unic. Noul traseu 213 este propus a lega cartierul Valea Aurie de Zona industrială vest pe un traseu cu o lungime de 27 de km, care urmează, la dus, arterele Ludoș, Calea Poplăcii, Cristianului, Maramureșului, Malului, Reconstrucției, Mihail Kogălniceanu, Calea Șurii Mici, Bruxelles, Turda, Europa Unită, Lyon, Barcelona și, respectiv, Munchen. Traseul 214 este propus pe o lungime de 22,7 km, cu capete de linie la IRMES și, respectiv, Marquardt. Traseul urmează străzile Ștefan cel Mare, Semaforului, Vasile Milea, Andrei Șaguna, Alba Iulia, Ion Neculce, Malului, Reconstrucției, Kogălniceanu, Calea Șurii Mici, Bruxelles, Turda, Europa Unităp, Lyon, Barcelona și, respectiv, Munchen. În fine, cel de-al cincilea nou traseu este propus între Lazaret și – la fel ca și în restul noilor trasee profesionale – Marquardt. Cei 25,2 km ai noului traseu urmează, la dus, arterele Calea Gușteriței, Constituției, Abatorului, Târgu Fânului, Rusciorului, Lungă, Gladiolelor, Râului, Reconstrucției, Kogălniceanu, Calea Șurii Mici, Bruxelles, Turda, Europa Unită, Lyon, Barcelona și Munchen. Pe lângă aceste modificări, Tursib propune ca toate cursele cu nr. 13 să aibă capăt de traseu vizavi de Muzeul Astra. În plus, traseul cu numărul 19, care pornește din Gară, este propus a fi prelungit până în Zona industrială Vest, respectiv până la Marquardt. Ca urmare a introducerii noilor trasee, Tursib arată că va trebui ajustat programul de circulație de pe alte 12 trasee (și anume 1, 2, 5, 10, 13, 14, 15, 16, 111, 113, 114 și 115). În afara noii stații propusă a deveni capăt de linie pentru traseul 20 pe strada Tractorului, administrația locală propune înființarea a trei noi trasee pe strada Bruxelles, recent prelungită până la intersecția cu Calea Șurii Mici. Prima stație este propusă vizavi de magazinul Simpa, cea de-a doua urmând a fi amplasată în zona sensului giratoriu amenajat pe strada Bruxelles, iar cea de-a treia – vizavi de sediul ODU. Restul de patru noi stații sunt propuse pe strada Viitorului. „Înainte de intersecția cu strada Moara de Scoarță, în dreptul imobilului cu nr. 57 de pe Moara de Scoarță; după intersecția cu strada Moara de Scoarță, vizavi de imobilul cu nr. 1 de pe această stradă; între numărele 22A și 22B și în dreptul numărului 24”, este descrierea amplasării acestor noi patru stații. Consultă aici, în format integral, proiectul de hotărâre supus consultării publice și anexele acestuia Sibienii care au propuneri și sugestii sunt invitați să le transmită pe adresa [email protected] sau să le depună în scris la Centrul de informații pentru cetățeni din sediul Primăriei, până cel mai târziu în data de 28 mai 2024. Citește și Stație nouă Tursib la Aeroport: autobuzele vor intra în parcarea terminalului în funcție de programul zborurilor Abonează-te la canalul de WhatsApp al Turnul Sfatului pentru a afla în timp real știrile relevante de la Sibiu: accesează linkul de aici și apasă opțiunea Follow (Urmăriți). Tag-uri: circulatie tursib , trasee noi tursib , consultare publica ample modif , proiect hotarare , modificare trasee , foto , Primăria Sibiu , Consultare Publică , prelungire trasee Vizualizari: 19